Ottieni il sound migliore per la tua GTI

REMUS NXT Slip-On per Triumph Tiger 1200 GT

4/24/2024

REMUS NXT Slip-On per Triumph Tiger 1200 GT
Novità sui prodottiMotoTriumph

Triumph, Tiger 1200 GT, MY 2023

Specifiche del veicolo e del motore

Scarico REMUS GPF-back

Flusso di scarico migliorato: Il sistema è progettato con un diametro dei tubi maggiorato (in genere 70 mm rispetto ai 65 mm dell’impianto originale) e una geometria ottimizzata per ridurre al minimo la contropressione, permettendo al motore EA888 di respirare più liberamente e migliorando la risposta dell’acceleratore.

Ottimizzazione del peso: Realizzati in acciaio inossidabile di alta qualità al 100% con finitura sabbiata, questi impianti sono progettati per essere più leggeri dello scarico di serie, riducendo il peso complessivo del veicolo e migliorando l’agilità di guida.

Adattamento di precisione: Ogni impianto è realizzato a mano in Europa e progettato in CAD per garantire un’installazione "plug-and-play" perfettamente integrata, preservando l’integrità strutturale del veicolo e i punti di fissaggio originali.

Caratteristiche:

  • Aumento di prestazioni e coppia
  • Materiali di alta qualità
  • Costruzione leggera
  • Sound sportivo e corposo
  • Realizzato a mano in Europa
  • Garanzia di 24 mesi
  • Forma e adattamento perfetti

La tua GTI merita il miglior sound

La VW Golf 8 GTI è un capolavoro di ingegneria: sportiva, agile e imbattibile nella vita di tutti i giorni. Ma per chi vuole davvero liberare il carattere autentico del suo potente motore, l’impianto di scarico di serie rappresenta il limite del viaggio. Ed è qui che entriamo in gioco noi di REMUS Innovation: con il nostro nuovo sistema GPF-back portiamo l’esperienza sonora della tua GTI a un livello superiore. Uniamo prestazioni al massimo con un profilo sonoro profondo e inconfondibile, all’altezza dello status di culto della GTI, restando completamente omologato per l’uso stradale. Trasforma ogni tragitto quotidiano in un’emozionante esperienza di guida.

In definitiva, questa trasformazione riguarda il ripristino del dialogo tra pilota e macchina. Eliminando le barriere artificiali imposte dai vincoli di fabbrica, permetti alla vera voce meccanica del motore di emergere come elemento centrale dell’esperienza di guida. Non si tratta più solo di andare dal punto A al punto B; si tratta di percepire il ritmo, il battito puro e non filtrato del motore EA888 sotto carico e a ogni cambio marcia preciso. Quando il sound è finalmente all’altezza dell’agilità comprovata dell’auto, la GTI smette di essere soltanto un veicolo e diventa un’estensione della tua stessa volontà, completando quella connessione che ogni appassionato di guida ricerca.