80 años de Vespa: rumbo a Roma

Con la Vespa desde Estiria hasta Roma. Para Helene Porta, el viaje a los Vespa World Days 2026 fue mucho más que simplemente el trayecto hacia un evento. Junto con su marido y una amiga, el camino en sí se convirtió en una experiencia muy especial. El recorrido estuvo marcado por etapas impresionantes, numerosas paradas turísticas a lo largo de la ruta y el entusiasmo compartido por el estilo de vida Vespa.

Como embajadora de la marca REMUS, Helene fue inconfundible en todo momento. Su Vespa lucía un diseño REMUS desarrollado especialmente y estaba equipada con el REMUS RS 2.0. De este modo, la máquina se convirtió en un auténtico centro de atención, tanto en la pista como entre los miles de aficionados a las Vespa en Roma.

En la entrevista, Helene cuenta cómo se comportaron su Vespa y el REMUS RS 2.0 en el viaje de larga distancia. Habla del sonido, las sensaciones de conducción y el confort, y recuerda encuentros especiales durante el trayecto y en el evento de Roma. Al mismo tiempo, ofrece consejos prácticos para todos los que quieran planear su propio viaje largo en Vespa. Trata temas como la preparación de la moto, la planificación de la ruta, el equipaje y la cuestión de qué haría de forma diferente en su próxima ruta.

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Has viajado con tu marido y una amiga desde Estiria hasta Roma. Si tuvieras que describir el viaje con un solo sentimiento: ¿cuál sería y por qué?

Libertad y aventura. El viaje a Roma fue una auténtica aventura sobre dos ruedas. Cada tramo de la ruta ofrecía nuevas sensaciones, aromas y paisajes impresionantes. La sensación de estar en camino juntos, dejando atrás la rutina, con la carretera delante y los VespaWorldDays como destino en mente, convirtió el viaje en algo realmente especial.

En este viaje, tu Vespa no fue solo un medio de transporte, sino también tu compañera personal. ¿Cómo la viviste en este largo recorrido?

Mi Vespa no fue simplemente un medio de transporte, sino una fiel compañera en la que podía confiar en todo momento. Durante todo el trayecto funcionó a la perfección y nunca me dejó tirado. Precisamente esta fiabilidad hizo posible disfrutar del viaje sin preocupaciones y centrarse por completo en las experiencias.

Tu viaje a Roma no fue solo el trayecto, sino parte de la experiencia. ¿Qué etapa o qué tramo se te ha quedado especialmente grabado en la memoria?

Lo que más se me ha quedado grabado es la pausa en el Passo del Muralglione, en ese refugio tan auténtico. Ante nosotros se abría una escena de motoristas que, sentados en sencillas sillas bajo árboles que daban sombra, se alineaban unos junto a otros y disfrutaban del aire fresco de la montaña, mientras que abajo en el valle casi se alcanzaban los 40 grados. Ese ambiente fue realmente impresionante.

Igualmente impresionante fue la etapa desde Florencia a través de la Toscana, especialmente la región del Chianti y el Val d’Orcia. Suaves colinas, avenidas de cipreses y pueblos históricos encaramados en rocas o colinas ofrecían un escenario digno de un cuadro. En la Vespa se podía disfrutar de este paisaje con todos los sentidos. En cuanto a paisajes, fue para mí uno de los tramos más hermosos.

¿Cuál fue tu momento destacado personal en el evento de Roma? ¿Hubo un instante en el que la comunidad internacional de Vespa se hizo especialmente palpable para ti?

Mi momento personal más destacado fue ya la llegada y la recepción en el aparcamiento del Vespavillage, cuando a mi Vespa le colocaron las pegatinas oficiales y recibí la pulsera de acceso. Me impresionó especialmente el bullicio de Vespas de todos los colores y modelos procedentes de distintos países. En todas partes se reía, se hacían fotos y se charlaba. Inolvidable fue también la espera frente a las puertas aún cerradas del Vespavillage. Cientos de aficionados se fueron reuniendo y esperaban con impaciencia la apertura. Con cada minuto aumentaba la expectación y el ambiente se cargaba de emoción. Precisamente allí sentí de forma muy intensa la comunidad internacional de Vespa.

Y, por supuesto, la gran salida del sábado. Miles de Vespas —según la fuente se hablaba de entre 15.000 y hasta 25.000 vehículos— recorrieron juntos Roma. El trayecto pasando por el Coliseo, acompañado por espectadores a lo largo de todo el recorrido, fue un auténtico momento de piel de gallina.

Has estado rodando con el REMUS 2.0. ¿Cuál fue tu primera impresión del aspecto y del sonido de tu Vespa?

Mi primera impresión fue positiva. A nivel visual se ve de una calidad muy alta y el diseño llamativo con la terminación dorada convierte el escape en un auténtico centro de atención.

Especialmente en una ruta más larga se nota rápidamente si un conjunto se adapta a tu estilo de conducción. ¿Cómo se ha sentido para ti el silenciador REMUS durante el viaje (sonoridad, sensación de conducción)? ¿Te ha resultado agradable el sonido en los trayectos largos?

Precisamente en los tramos largos fue donde el ajuste me convenció. La sensación de conducción era muy agradable y el sonido deportivo me acompañó de forma placentera durante todo el viaje. El sonido tenía un carácter marcado, pero nunca resultó molesto ni intrusivo.

¿Cómo se sintió la combinación de Vespa, el branding y el silenciador REMUS en el evento de Roma? ¿Más llamativa, armoniosa, especial?

Para mí fue una sensación muy especial. La Vespa transmitía armonía, calidad y autenticidad. En un encuentro internacional con miles de Vespas, llamó la atención de forma positiva, sin resultar exagerada.

Si tuvieras que describir el sonido de la Vespa con el REMUS RS 2.0: ¿qué 3 palabras se te ocurrirían de inmediato?

¡Potente, Sonoro, Inconfundible!

Muchos subestiman lo que realmente implica un viaje largo en Vespa. En tu opinión, ¿qué es imprescindible planificar o preparar antes de una ruta así?

Un viaje largo en Vespa debe estar bien preparado. Es importante planificar la ruta de forma realista, con una distancia diaria que deje tiempo suficiente para disfrutar de la conducción y del entorno. También merece la pena planificar con antelación los lugares de interés a lo largo del recorrido y reservar el alojamiento con tiempo.

Igual de importante es la preparación técnica. Antes de salir de viaje, la Vespa debe revisarse y estar en perfecto estado. Son las mejores condiciones para disfrutar de una ruta relajada.

¿Hubo algo que harías de forma diferente la próxima vez, ya sea en la planificación, al hacer el equipaje o en la preparación de la Vespa?

En realidad no cambiaría mucho en la planificación, porque el viaje estaba muy bien preparado. Solo reservaría más tiempo para cada etapa, para poder explorar con calma los lugares de interés y hacer más paradas espontáneas. Por desgracia, los días de vacaciones son limitados.

El viaje de Helene demuestra que una ruta larga en Vespa no solo requiere una buena preparación. También vive de los momentos espontáneos, de los encuentros en el camino y de las muchas impresiones a lo largo de la ruta. Quien se toma tiempo para cada etapa y para las paradas turísticas convierte el trayecto en una parte esencial de la experiencia.

También el acompañante adecuado en la Vespa contribuye a que el viaje permanezca en la memoria. El REMUS RS 2.0 convenció a Helene en su ruta hacia Roma con su sonido característico, su estética armoniosa y una sensación acústica agradable durante los trayectos largos.

Más información sobre el REMUS RS 2.0, las variantes disponibles y la versión adecuada para tu Vespa la encontrarás en nuestra página de producto.

Sistema de escape deportivo RS 2.0 para VESPA GTS 310

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